7 mars : négociation salariale Thales Services

Après la forte mobilisation du 3 mars, les organisations syndicales ont été invitées à renégocier la politique salariale. Nous avons accepté d'y participer (tout comme les autres organisations syndicales) parce que nous avons eu l'assurance qu'elle débuterait sur une base de 1,8 %.

La négociation a commencé à 11h00 et s'est déroulée en 3 temps

Voici les propositions finales de la Direction

Mensuels

Augmentation Générale : 1,2 % avec un talon de 28 €
Augmentation Individuelle : 0,8 %
Salaire minimum : 26 500 €

Ingénieurs et Cadres

Position 1 et 2
Augmentation Individuelle : 2 % avec un minimum de 1 % pour ceux qui seront augmentés

Position 3
Augmentation Individuelle : 1,6 % avec un minimum de 0,8 % pour ceux qui seront augmentés

Environ 60% des IC auront une augmentation

Thales Services fait un bon exercice et récompense ses salariés

en octroyant, pour politique salariale 2011, une augmentation de la masse salariale de 0,8 %

Thales Services = vendeur de viande, voire de cervelle. C'est pas Audi

Lire Audi va verser une prime de 6 513 euros à ses salariés allemands qui souhaite ainsi montrer sa "reconnaissance" pour les bons résultats de 2010.

Effectivement, on se reconnait mieux dans l'article du Monde Vers une "précarisation par le haut" des informaticiens ?. Nous en recommandons la lecture.

3 mars : journée d'actions Thales Services

A Neuilly, nous étions 700 selon la police et 1000 selon l'AFP ; notre mouvement a d'ailleurs été rejoint par des salariés solidaires ou également insatisfaits de leurs NAO locales.
A Toulouse, l'agence a été bloquée, les salariés n'ont pu se rendre à leur travail.
Dans les agences : Grenoble 45, Sophia 25, Brest 40 et Lyon 20 (soit 1/3 des effectifs !).

Une délégation a été reçue par Loïc MAHE - DRH Groupe - et Pierre GROISY - DRH France -, qui, après un tour de table, se sont engagés à faire immédiatement le nécessaire auprès de notre Direction :

• pour que les conditions d'une reprise du dialogue social soient mises en oeuvre,
• pour que cesse toute forme de mépris envers le personnel, 
• et pour que la politique salariale soit enfin négociée en cohérence avec le groupe, rappelant que ce dernier doit former un même corps social. 

Notre Direction, sourde à nos revendications, entendra-t-elle mieux la DRH de Neuilly ?

Cette dernière a pris note que toutes les organisations syndicales accepteront de reprendre les discussions dès que notre direction s'engagera à négocier sur une base d'au moins 1,8 %.

Comme cela n'est toujours pas le cas à cette heure, la CFE-CGC a demandé le report de la réunion de négociation planifiée le 4 mars matin sur des anciennes bases ("un peu mieux que 0,8%").

La desserte bus Pont de Sèvres - Vélizy : de pire en pire !

La CFE-CGC en fait le constat : la desserte bus RATP reliant le Pont de Sèvres à la zone d'emploi de Vélizy n'est pas à la hauteur des besoins de ses usagers.

La CFE-CGC à récemment envoyé un courrier relatif aux dysfonctionnements récurrents des lignes 291 et 179 à la RATP et au STIF. En voici les principaux points :

• La file d’attente pour monter dans un bus, alimentée par les métros arrivant toutes les 2 minutes, est toujours au moins équivalente à la capacité d’un bus, ce qui veut dire qu’un bus arrivant à l’aire de départ ne peut en général pas prendre tous les passagers en attente, et ceci tous les matins quelle que soit l’heure (le problème peut persister au-delà de 10h30 !!)
• Régulièrement les chauffeurs écourtent leur parcours et abandonnent leurs passagers à l’entrée de la zone sur la bretelle d'accès à Vélizy2. Pour accèder à la zone d'emplois il n’y a ni trottoirs, ni passage pièton alors qu’ il faut traverser la bretelle au niveau de l'autoroute !!! A quand l'accident mortel ??

La CFE-CGC demande à la Direction de Thales d'intervenir de toute urgence auprès de la RATP et des municipalités riveraines via l'association des entreprises de la zone d'emploi (Horizon Employeurs) où Thales est représentée.